42年24277小时！老机长飞行生涯的最后一班岗，收到了朵鲜花

　　 4月29日17:10，重庆航空OQ2318次航班安全平稳降落在江北国际机场，这是李晶机长执飞的最后一次飞行任务。 飞行42载，累计安全飞行24586小时，起落11071次，此刻，他的飞行生涯画上了圆满的句号。

　　 飞机落地42名旅客为他献上鲜花“女士们，先生们，我是本次航班的机长李晶，我很高兴和大家相遇在蓝天，我把各位朋友安全送达之后，我就退休了……”飞机降落前，李晶进行了最后一次机上广播，广播结束后，机舱内响起了一阵掌声。 随着飞机平稳落地，李晶走出驾驶舱，站在舱门前与旅客握手告别。 42名旅客依次上前，为他献上42朵鲜花，祝贺他安全飞行42年，光荣退休。

　　 一些旅客将写下了很多祝福的话，送给李晶机长。

　　 直到送走最后一位旅客，他按流程规定返回客舱，检查完客舱设施，最后环绕一圈飞机，和自己的飞行生涯说“再见”。

　　 万里挑一18岁的他成功考飞“1979年6月，那年我18岁。

　　 ”结束最后一飞行，李晶回忆起自己的飞行生涯。 李晶是吉林省长春市怀德县（现在的公主岭）人，当时学校招飞，他出于对蓝天、对飞机的好奇报了名。

　　 当时整个县城报名的人数以万计，最后只选了3个，他就是其中之一。 因为成绩优异，表现突出，31岁那年，李晶前往航空兵十七师从事初教六、歼五、歼六机型。

　　 1993年空军退伍后从事民航飞行员工作，2009年进入重庆航空。

　　 在飞行生涯中，李晶经历多种机型的升级变化。 在部队服役期间飞过初教六、歼五、歼六，退伍从事民航飞行员工作后，开始飞“运-7”“麦道MD-82”，到现在的“空客320”等机型。

　　 随着机型的不断变化，李晶面临的挑战也越来越大。

　　 “开始最让人头疼的就是英文”，李晶笑着说，他从2004年开始驾驶空客客机，还去了法国学习，当时所有的教学都是全英文，虽然有翻译，但学起来还是很费力。 而且飞机驾驶舱的各项仪表显示都是英文，他就一遍一遍去背，去熟悉。 为了快速掌握相关知识，他还自费在网上买课学英文。 “虽然我是英语小白，但只要是工作需要的东西，再硬的骨头也必须啃下来。 ”李晶说。